Pazemes transformatoru stacijas GRITEC visbiežāk tiek pielietotas vēsturisko pilsētu centru elektroenerģijas sadales sistēmas modernizēšanā. Tās saglabā to sākotnējo arhitektonisko vērtību un nodrošina vienmērīgu gājēju satiksmi stacijas vietā.
Pazemē uz staciju iedarbojas vesela virkne ietekmju, ar kurām mēs nesastapsimies virszemes apakšstacijās. Gandrīz 60 gadu laikā ir pierādījies, ka mūsu stacijas var droši izturēt visas šīs ietekmes un nodrošina mūsu klientiem ilgstošu uzticamu darbību.
Mūsu apakšstacijas bezšuvju betona korpuss ir ideāli ūdensizturīgs pret ūdens un eļļas noplūdēm. Betons ar noteiktu vides ietekmes pakāpi var izturēt gan ķīmiski agresīvas vides, gan spiediena gruntsūdeņu ietekmi. Ja uz staciju iedarbojas spiediena gruntsūdeņi un gruntsūdens līmenis ir augstāks par pamatu savienojumu, betona korpusu piemetināsim ar nerūsējošā tērauda plāksnēm pie pamatu svara plāksnes. Kabeļu caurumi tiek noslēgti ar speciāliem blīvgredzeniem un hermētiķiem.
Lietus ūdens tiek novadīts no ventilācijas šahtām uz kanalizāciju, drenu vai infiltrācijas bedri. Pieslēgšanas gadījumā kanalizācijai tiek uzstādīts pretvārsts, kas pieejams no stacijas ārpuses. Sniegs un ledus ventilācijas šahtās izkūst, pateicoties siltuma pārpalikuma plūsmai no transformatora.
Mēs izmantojam īpašus ventilācijas elementus, kurus paši ražojam. To izstrādē un ražošanā mēs rūpējamies par paaugstinātu aizsardzību pret grauzējiem un kukaiņiem. Vāku transformatora nomaiņai var pacelt tikai ar ceļamkrānu tā lielā svara dēļ. Integrētā ieeja apkalpojošam personālam ir nodrošināta ar slēdzeni.
Trokšņu samazināšanas ziņā visizdevīgākā ir stacijas izvietošana zemē.
Dzelzsbetona seguma plāksnei ar biezumu 200 mm ir pietiekama nestspēja pat pārbraukšanai ar kravas automašīnu. Pēc pasūtījuma mēs varam izstrādāt plāksni ekstremālām slodzēm, kādu nosaka klients.
Pazemes stacijās mēs parasti uzstādām transformatorus ar jaudu līdz 2,5 MVA. Speciālajiem projektiem transformatora jauda var būt vēl lielāka. Eļļas un sausie transformatori parasti tiek novietoti uz betona grīdas, ļaujot eļļai noplūst eļļas karterā, un to iespējamā nomaiņa tiek veikta pēc vāka noņemšanas. Zem transformatora ir sagatavots eļļas karteris.
Augstsprieguma un zemsprieguma sadales iekārtas atrodas apakšstacijas starpgrīdas paneļos, kuru no transformatora kameras var atdalīt ar starpsienu. Augstsprieguma sadales iekārtas ar spriegumu līdz 35 kV var būt kompaktas vai modulāras, izolētas ar SF6 gāzi un gaisu. Zemsprieguma sadales iekārtas ir korpusa vai sienas konstrukcijas, un tās var izmantot augstām nominālajām strāvām līdz 3612 A.
Masīvas, patentētas kabeļu caurvades nodrošina visu enerģētikas nozarē izmantoto standartizēto kabeļu caurvadi. Pēc pasūtījuma ir iespējams piegādāt arī citu ražotāju caurvades.
Veselības un īpašumu aizsardzība ir mūsu prioritāte. Mūsu produkti atbilst visām prasībām, kā nosaka standarti un noteikumi. Pateicoties mūsu inovatīvajam risinājumam, mēs pēc pasūtījuma varam sniegt vēl lielāku aizsardzību un drošību.
KONSTRUKCIJA | PIEPRASĪTĀ IZTURĪBA SASKAŅĀ AR ČSN 730802 | PIEPRASĪTĀ IZTURĪBA SASKAŅĀ AR ČSN EN 61936-1 | IZMANTOTIE MATERIĀLI | FAKTISKĀ IZTURĪBA | NOVĒRTĒJUMS |
---|---|---|---|---|---|
Perimetra sienas | REW 15 | REW 60 | dzelzsbetons min. biezums 140 mm | REW 90 | atbilst |
Ugunsdrošie griesti | REI 15 | REI 60 | dzelzsbetons min. biezums 200 mm | REI 90 | atbilst |
Apakšstacijas korpuss sastāv no 4 perimetra sienām 14 cm biezumā un pamats parasti ir 20 cm biezs. Mēs to lejam kā vienu lējumu, izmantojot tā saukto zvanu liešanas procesu. Šī ražošanas metode piešķir būvei sekojošas īpašības:
Korpuss, jumta seguma plāksni un starpsienas izgatavojam no ūdensizturīga betona ar stiprības klasi C35/45 un vides ietekmes pakāpēm XC4 un XF1 saskaņā ar ČSN EN 206+A1.
Jumta seguma plāksnē ir ievietota revīzijas un montāžas ieeja. Apkalpojošam personālam piekļuve apakšstacijai ir caur vāku, kuram no iekšpuses ir iebūvētas margas, kā aizsardzība pret cilvēka iekrišanu. Vēl apakšstacija ir aprīkota ar stāvām trepēm vai biežāk kāpnēm. Montāžas vāks transformatora nomaiņai ir aprīkots ar cilpām trošu piestiprināšanai.
Vēdināšanas šahtas arī ir izgatavotas no monolīta betona kā korpusa sastāvdaļa. Šahtas var tikt noslēgtas zemes līmenī ar horizontālu režģi vai paceltas virs zemes, izmantojot tā sauktos kaklus un aprīkotas ar vertikāliem ventilācijas režģiem no sāniem.
Pazemes apakšstacijās izgatavojam betona starpgrīdu, vai nu pa visu laukumu, vai arī tikai transformatora nomaiņas trases vietā. Betona starpgrīdu mazāk noslogotajās vietās var kombinēt ar grīdu no alumīnija profiliem. Priekšrocība betona starpgrīdai ir tās neuzliesmojamība un augstā nestspēja, taču no alumīnija profiliem izgatavotā sistēma izceļas ar augstu elastību. Alumīnija profilus montējam uz regulējamiem cinkota tērauda balstiem. Slānis, uz kura kāpj virsū, sastāv no saplākšņa ar neslīdošu virsmas apdari. Šīs plāksnes ir aprīkotas ar atslēgu darbināmu fiksatoru, lai novērstu to pacelšanu.
Starpsienas var būt noņemamas un bīdāmas un aprīkotas ar durvīm. Šīs starpsienas mēs izgatavojam no alumīnija sakausējumiem.
Durvis un vēdināšanas elementus apakšstacijām mēs ražojam paši savā atslēdznieku darbnīcā no anodēta alumīnija zem savas preču zīmes METALLBAU.
Pazemes apakšstacijas GRITEC ar UW tipa apzīmējumu izceļas ar atsevišķu tipu skaitu, kas atvasināti no pamata moduļu sērijas UW 25 ar ārējo platumu 2,58 m, UW 30 ar ārējo platumu 3,06 m, UW 33 ar ārējo platumu 3,36 m un UW 36 ar ārējo platumu 3,66 m. Ar nemainīgu platumu ārējais garums mainās no 2,46 līdz 8,46 m 0,6 m režģī. Norādītie izmēri attiecas uz sienas biezumu 140 mm. Norādītie izmēri ir spēkā pie sienu biezuma 140 mm.
Standartā apakšstacija tiek piegādāta ar brīvo augstumu 3,2 m, savukārt, izmantojot starpgrīdu, pašas apakšstacijas brīvais augstums ir 2,4 m, bet kabeļu telpas augstums, ieskaitot grīdu, ir 0,8 m. Citi izmēri ir uz pasūtījumu.
Lai paātrinātu būvniecību, elektrotehnoloģiju uzstādām stacijā jau rūpnīcā.
Pašu apakšstaciju novietojam uz jau sagatavota šķembu slāņa bez pamatiem. Pamati ir nepieciešami tikai ļoti sarežģītos ģeoloģiskajos apstākļos vai kombinēto apakšstaciju gadījumā, kas sastāv no vairākiem korpusiem. Pazemes apakšstaciju transportējam kā lielgabarīta kravu un uzstādām ar mobilo autoceltni. Apakšstacijas svars, ieskaitot aprīkojumu, svārstās no 13 līdz 50 t.
Apakšstacijas lietotājs nodrošina ģeoloģisko izpēti, rakšanas darbus tai skaitā rakšanu, ēkas gultnes sagatavošanu, ārējo kabeļu un ārējā zemējuma ierīkošanu. Rakšanas darbi jāsaskaņo ar pieminekļu aizsardzības speciālistiem un arheologiem. Būvbedres stiprināšanai jābūt izmērītai smagas tehnikas kustībai tās tuvumā (min. 90 t). Ja gruntsūdeņu līmenis ir augstāks par būvbedres dibenu, ir nepieciešams izgatavot pamatu svaru plāksni kā aizsardzību pret gruntsūdens spiedienu. Pēc tam stacija tiek piemetināta pie šīs plāksnes, izmantojot nerūsējošās plāksnes.
Transformatoru staciju var nosegt ar bruģi, šķembām, lieto asfaltu vai uz tās var izveidot zaļo zonu.
Kopā ar mūsu apakšstacijām mēs piedāvājam vispārējo apkalpošanas servisu, sanāciju un modernizāciju.
Mēs atradīsim optimālu risinājumu Jūsu projektam. Pajautājiet konsultāciju vai neatkarīgu cenu piedāvājumu mūsu tirdzniecības-tehniskajiem pārstāvjiem.